Logitech G27 Проводной, Руль, отзывы
код 802900
Руль, несмотря на его цену, отличный. Все современные игры его спокойно распознают, поэтому проблем с настройками почти никогда не возникали. Иногда лишь бывало, что приходилось что-то докручивать, но это мелочи. Ни знаю к чему отнести, но руль при включении компьютера дважды калибруется. Также после продолжительной игры он греется. Многие писали, что есть такая проблема: 5 градусов от начала влево и вправо руль не видит. На самом деле это не проблема, а особенность. Можете поискать на официальном сайте. Но так как там все на английском, то кратко скажу, в чем суть: в руле стоит два вибромотора и каждый из них видит центр в своем месте. Чтобы пользователь не наблюдал сражения моторов за центр (постоянные повороты) первые 5 градусов было решено сделать мертвыми. В целом же я рулем доволен.
Недостатки: Много проводов, из-за чего на столе может образоваться беспорядок. Цена все же немного высока, даже сейчас. Отсутствие ручного тормоза, даже на многих бюджетных рулях он есть.
Достоинства: 900 градусов поворота, :-образная трансмиссия, 3 педали, кожаная оплетка руля и рычага КПП.Хорошая вибрация и обратная сила.
Опыт использования: несколько месяцев
Если вы увлекаетесь серьезными автосимами, разницу с дешевыми рулями почувствуете сразу. По фидбеку, по ощущениям на педалях. Это ни в коем случае не лучший руль на рынке, нет. Но в этой ценовой нише новых аналогов у G27 нет.
А если сделаете переходник на "честную" баранку и найдете, собственно, саму баранку - потеряете шесть немаркированных кнопочек и LED-индикатор, но получите огромное море фана.
P.S. после года использования иногда гремит пружина под педалью тормоза. Думаю, исправляется это просто - термоусадкой, но руки никак не доходят поправить
Недостатки: Диаметр баранки
Достоинства: Фидбек, полноценный педальный блок с железными педалями, коробка, кожа.
Опыт использования: более года
В общем хороший руль)Разработчикам нужно работать над драйверами и индикатором оборотов.До этого был Logitech MOMO Force Feed Back, сразу видно разницу) Больше всего ощущений в Shift'e. Возьмите - испробуйте, и сами узнаете что как и т.п.))
Недостатки: Через несколько дней появились какие-то непонятные стуки в отдачи, индикаторы оборотов почти ни в одной игре на работают!Драйвера простые-нет много настроек, кожа растянутая, да и цена конечно,
Достоинства: Кожанная оплётка руля, коробка лучше чем у других рулей, настоящйи металл (!!!), отличная отдача, 3 педали, 6 позиционная КПП + задняя
Опыт использования: менее месяца
Недостатки: -Рукоять КПП могла бы быть с более тугим ходом
-Много проводов
-Цена
Достоинства: -Вращение руля на 900 градусов
-3 педали (педальный блок в целом очень хорошего качества и максимально приближен к настоящим)
-МКПП
-Мощнейшая обратная связь
-Удобен при использавании
Опыт использования: менее месяца
Недостатки: цена!!!!!!!!!!!!!!!!
Достоинства: Качество, комфорт, обратная связь, угол поворота, кпк
Опыт использования: менее месяца
Серьёзный руль,пользую давно всем доволен.Чтоб кресло не уезжало достаточно вставить в 2 колеса палку - кресло стоит как вкопанное ,в то же время когда надо встать отъезжает вправо\влево без проблем.Другое дело если нет любимых симуляторов в которые постоянно играете брать не советую , игр поддерживающих все возможности руля ,как и говорил очень мало и все однотипные спортивные гоночки,а в новых играх разработчики даже вообще не заморачиваются добавить поддержку руля ,примеры :GTA 4 и 5 , NFS RIVALS
Недостатки: цена,маленькое количество хороших игр которые полностью реализуют потенциал руля.
Достоинства: 900 градусов ,3 педали ,отделка под кожу,хорошая обратная связь, Н образная кпп,долговечность
Опыт использования: более года
На сайте компании logitech есть тема о проблемме данного руля
Проблема заключается в том, что через некоторое время игры (от 2-3 часов игры после покупки, может появиться через несколько недель) руль теряет центровку. При включении все нормально, но через некоторое время, для движения по прямой приходится слегка выворачивать руль в левую сторону. Чем дольше едим, тем сильнее это выражается. В конечном итоге, поворот влево невозможен, потому как руль уже находится в крайнем левом положении для того, чтобы ехать прямо.
Согласно заявлениям Logi Product Team на офф форуме (US), это является хардварной проблеммой (проблеммой оборудования) и подлежит замене.
Если данная проблемма проявлялась пожалуйста укажите это в коментариях/минусах. Это явный минус сборки. Согласно дате постов в теме, проблемма не была решена и пользователи сталкиваются с этим очень неприятным багом.
Опыт использования: менее месяца
Хоть купил его только вчера, но опыт общения с этой моделькой есть, гонял у друзей. Первое впечатление - "Уау!", что неудивительно: после MOMO кожаный руль с точеной люминевой крестовиной, люминевые педали и почти настоящая коробка - вызывают сильное впечатление. При детальном рассмотрении произошло небольшое разочарование: красные "цилиндры" на педалях, которые, как я думал, были из крашенной стали - оказались красным пластиком. Так же педаль сцепления при плавном нажатии издает странный тихий звук, похожий на вращение шестеренок с мелкими зубьями. Остальные педали работают беззвучно, возможно особенность конкретного экземпляра. Ну это все мелочи, начинаем тестить:) Запускаю GT5, пол-часа привыкаю к полноценной механике и необходимости активно крутить руль. Привык. Прохожу первую гонку (8 минут), щупаю корпус руля - теплый, не есть гуд, ведь гонял не сильно. Плюю на гарантию, разбираю руль, что было не просто, ведь в отличие от МОМО, чтобы снять верхнюю крышку нужно сначала снять рулевое колесо. Первое что я вижу - это задние вентиляционные отверстия имеют защитные шторки, чтоб всякая гадость не залетала. Но они отсекают не только мусор, но и 80-90% воздуха, ведь зазор между ними всего несколько миллиметров! С помощью строительного ножа и пассатиж удаляю эти заслонки. Далее снимаю с левого мотора (который с датчиком) снимаю дополнительную металлическую рубашку, и ставлю вместо неё вот такой радиатор: (не реклама, просто картинка). Так как раньше занимался автомодельным спортом этот радиатор у меня уже был и подошел идеально (в RC-машинах используются моторы такого же типоразмера). После этих небольших доработок решил проверить на максимальных нагрузках - включил обратную связь на 150%, погонял 15 минут, корпус оказался чуть теплым, значит во время обычной эксплуатации греться почти не будет. И так, самый главный недостаток вылечили, а остальные незначительны. Итог: в ценовой категории до 10к это лучшее!
Недостатки: Моторов хоть и два, но они 550го размера, что вкупе с плохо реализованной вентиляцией при уровне обратной связи от стандартной и выше, приводит к нагреву моторов (даже через пластик чувствуется), в случае перегрева может треснуть колесико оптического датчика одетое на вал мотора. Руль тихий, но педали если резко бросить (например при переключении передачи) издают весьма громкий стук. Когда играешь с хорошими колонками один дома, это не замечаешь, но если дома кто-то есть и играешь в наушниках, то окружающих это напрягает. Нарочито дешевая пластиковая крышечка на рычаге коробки передач, можно было и люминевую поставить для полной картины:)
Достоинства: Если знать где брать, то весьма вкусная цена за 900*, Н-коробку и три педали. Руль крутиться ОЧЕНЬ тихо и мягко (в сравнении с MOMO Racing). Тяжелый педальный блок на ковре сдвинуть нереально. Маленький корпус самого руля, занимает мало места на столе. Высокое качество изготовления (за исключением пары мелочей).
Опыт использования: менее месяца
эмоционально он впечетляет,но реально надоело уже через 3 суток так что жалко потраченых. Карт в реале гораздо больше пользы...ЛИЧНО МОЕ МНЕНИЕ. Вообщем для себя точно нет... детям может быть в качестве подарка...точнее просто внимание к ним и не больше .... все равно тоже через ниделю бросят....Да играл на нем в NFS, почти все одинакого работае. LIVE FOR SPEED сдесь гораздо интересней он себя проявляет. Надеюсь будет полень комент.
Недостатки: если вы даже долго его хотели купить вы все равно пожалеете что потратили немалые средства....ЭТО ПРОСТО ИГРУШКА.
1) КПП работает нооооо присутствие как в реали нет... тоесть как будто палку дергаете
2) обратная связь на руле вялая точнее либо в настройках она слабая либо просто работет не четко.Правда если вы фан симулятора то руки через минут 20 уже реально болят.
ГЛАВНОЕ В СИМЕ КПП И СЦЕПЛЕНИЕ ЛИШНИЕ.(потеря десятых, а выжны даже сотые и тысячные сек).все решает подрулевые ибо ручка в симе ето понт)))хотя и приятный
ПРОБЛЕМЫ с настройками профиля под конкретную игру ...гемор. ВСЕ игры по разному реагируют на руль и педали... долго настраивать
светодиоды неробят в ирах правда они нах ненужны... КПП на интуиции
Достоинства: Баранка,кожа, метал,можно прикладовать значительные усилия когда бесишся))).
четкость работы руля и педалей.
Сборка на высоте.
Опыт использования: несколько месяцев
лучшее предложение на рынке, незабываемые чувства и эмоции
Недостатки: цена, но более чем оправдана
Достоинства: отличные механизмы переключения и руления, 3 педали, вкл. сцепление, аналогов нет
Опыт использования: более года
