Logitech G27 Проводной, Руль, отзывы

Очень долго сомневался, больше года на геймпаде рулил, думал разочаруюсь, собирался на Thrustmaster T500 RS копить, но от мыслей раскошеливаться еще и на шифтер становилось не хорошо, да и размер баранки великоват, а тут некий компромисс между формульной и обычной. В общем выше всяких ожиданий и выше всяких похвал.
Взял за шесть с половиной тысяч в москве в феврале месяце.

Недостатки: Педаль тормоза слишком мягкая. Кожа на баранке загрязняется от пота и соли с рук, очень актуально для тех, кто много гоняет. Час погонял + пол часа отмывай :D Покупайте перчатки.

Достоинства: Руль, педали, шифтер в одном комлекте. Высокое качество изготовления, низкий уровень шума. Руль шифтер и педали легко крепятся в кокпит. Цена.

Опыт использования: несколько месяцев

Прочитал ВСЕ отзывы и просто поражаюсь..люди ругают руль,опробовав его в dirt3,TestDrive2,NFS и не понимают что все эти игры просто покатушки с вибрациями на руль,...Лучшие игры под этот дорогой девайс - Live for Speed; Richard Burns Rally;GTR 2 ..и чтобы реально ощутить какой это кайфовый руль,надо погуглить как он настраивается в этих симуляторах ....садишься в кресло,выходишь на старт в онлайн гонке в Live for Speed и уносишься в море драйва,даже если ты ведешь спортивную малютку типа мини (турбированную D ) переднеприводную на которой в повороты входишь на безумной скорости удерживая тягу на передних колёсах,заднюю часть машины немного сносит юзом,дух захватывает,а руль честно тебе передаёт что удержать спортивный авто на треке на пределе это ой как не просто, и это классные ощущения).....

Недостатки: нет секвентального режима на коробке.

Достоинства: Качество материалов,кожа,сталь,мощная и реалистичная отдача.

Опыт использования: менее месяца

Пользуюсь уже более года мне очень нравиится особенно в играх dirt2,dirt3.

Недостатки: Много проводов,цена.

Достоинства: Много интересных функций, сталь, кожа, 6 кнопок на руле, 6 ступентчетая коробка передач,d-pad, металические липестки,3 педали:сцепление, газ и тормоз,у каждой своя особенность например:газ нажимается легко,тормоз тяжело,а сцепление легче,есть шипы на педалях чтобы они не скользили по паласу.Есть индикаторы переключения передачи.

Опыт использования: более года

Угол поворота не как в автомобиле!
у руля 2.5 оборотов а у всеми привычного авто 3.Провода.Реальная надежность и доверие фирмы!
!!!!!!!!!!!!!!Класс!!!!!!!!!!!!!!!

Недостатки: Цена!но если знать где брать то новый за 5 т.
можно урвать.

Достоинства: Надежно.Качественно.Ответственная фирма.

Опыт использования: несколько месяцев

До него пользовался G25. И хотя принципиальных различий между ними немного, ощущения - строго положительные! Прежде всего, благодаря новым моторам/шестерням и переработанному блоку КПП руль стал заметно тише. Плюс кнопок добавили на руле и индикатор оборотов. Отсутствие секвентального режима "ручки" нисколько не удручает (хотя, признаться, очень уж удобно было из нее ручник для раллийных машин в RBR делать как в реале:) В целом же, что G25, что G27 - очень хорошие контроллеры для автомобильных симуляторов.

Добавлю, что смысл покупать такой руль есть только в том случае, если вы ездите в нормальные(подчеркиваю!) симуляторы с соответствующей физикой и соответсвующей реализацией обратной связи. Особняком тут стоит LFS - после этого сима, в некоторых других играх руль кажется игрушкой.
Для покатушек в NFSы, DIRTы и им подобное смело можно взять что-нибудь попроще - разницы особой все равно не будет, МКПП и педаль сцепления там не нужны, физическая модель примитивная, фидбэк примитивный, в общем, потенциал G27 как эмулятора органов управления автомобилем там не увидите.

P.S: Очень доволен приобретением! Logitech, садись, 5!

Недостатки: - Мертвая зона руля +/- 5° (особого дискомфорта не доставляет)
- Неоптимизированная вентиляция и, как следствие, заметный нагрев моторов (возможно решение данной проблемы "хирургическим путем")
- бывают проблемы с потерей центровки на некоторых экземплярах
- Цена (сейчас уже менее актуальный недостаток, ибо цена на руль упала на ~50%: новый сейчас можно купить за 7000р с копейками(СПб/МСК, раньше стоял 11-13т.р.), в США продается за 200$ (изначально был 309$).
- Требует грамотной настройки под каждый симулятор (иногда, под отдельный тип автомобиля в симуляторе) для получения максимального удовольствия от игры (особенность, не недостаток).

Достоинства: - Высокое общее качество сборки и качественные используемые материалы (сталь, пластик, кожзам). В целом - руль крепкий, живучий. Гарантия 2 года.
- Руль с поворотом в 900° оптимального диаметра, подрулевые секвентальные переключатели, 3 стальные педали с различным (аутентичым) усилием нажатия и возможностью изменения расстояния между педялми, блок эмулирующий 6-ступенчатую МКПП
- хороший фидбэк на двух моторах с тихими шестернями (тем не менее, качество реализации обратной связи зависит от игры)
- множество программируемых кнопок
- LED-индикатор оборотов (приятная мелочь)
- поддержка и полная совместимость "из коробки" с большинством популярных симуляторов и аркад. Совместимость с платформами PC/PS2/PS3.

Опыт использования: менее месяца

Играю только в LFS, ради этого симулятора и брал руль.

Недостатки: Ночью играть комфортно, но есть два маленьких недостатка - коробка передач шумная, и педали при отпускании издают мягкий стук. Проблема мертвой зоны - я с этим смирился, понимаю инженеров думавших над этой проблемой, они сделали мертвую зону чтобы убрать панику руля в центральном положении, а при наличии двух мотором любая игра приносила бы дискомфорт. Куча проводов, от этого никуда не денешься - используешь стяжки и будет красота.

Достоинства: Удобный руль, педальный блок в меру увесистый и не катается по полу при активном педалировании, тем у кого педали постоянно уезжают из-под ног - мойте полы под столом и все будет в порядке. Блок КПП радует своей лаконичностью и аккуратностью исполнения. Из-за тормоза и сцепления невозможно использовать кресло на колесиках - кресло укатывается назад, приходится сидеть на обычном стуле, но это не минус, это реальность.

Опыт использования: менее месяца

Отличнейший руль за свою цену, поддерживает кучу переделок, имеет кучу настроек и плагинов под очень серъезные симуляторы.
Однако будьте очень осторожны, ибо в один прекрасный день ваша эйфория может пройти так же, как и моя.

Недостатки: - 900 градусов вместо 1080 (недостаток только для симуляции гражданского автомобиля, в качестве гоночного достаточно ровно 540 градусов)
- Недоверительно "нежная" отделка всех частей руля.
- Software-недостатки. Ограниченность регулировок руля, скучная поддержка особенностей руля (данный недостаток очень спорный, просто мне не были интересны вполную rFactor'ы, LFS)
- ПУСТАЯ люфтовая зона в 5-7 градусов на нулевой позиции, в кое-каких режимах это просто раздражает (совсем не мешает при симуляции УАЗа или раллийной машины, но при симуляции гражданской этот люфт очень мешает)

Достоинства: + Коробка передач
+ 3 педали
+ 900 градусов
+ Реалистичное рулевое колесо
+ Возможность тотальной переделки руля в полноценный гоночный PlaySeat. Отличная база для тюнинга, будь то замена руля через переходник, переделка педалей в подвешенный блок, переделка H-шифтера в ещё более реалистичную панель.

Опыт использования: несколько месяцев

ООООчень хочу узнать, т.к. руль "крутой" то очевидно в нем много регулировок...но во ниде, ВООБЩЕ НИГДЕ я не нашел описание того что в педальном блоке с низу можно выдвинуть "щетину" для сцепления с ковровыми покрытиями.
P.S. если кто знал напишите плиз в комментарии от куда узнали.

Недостатки: ахахахахаха
ну цена, и то это не недостаток, у меня не было с собой столько просто...вывод: взял первый в жизни кредит XD я бы и больше за этот руль отдал.

Достоинства: Даже и сказать нечего...много рулей перепробовал, но увидев этот, прям как женщина сразу сказал хочу и не пожалел. Замечательная чувствительность, мертвая зона на отдаче(порой не айс-F1, но я привык) не даёт рулю "беситься на брямой", очень хорошо через отдачу чувствуются неровности трассы и поведение машины.

Опыт использования: менее месяца

Руль за такую цену не имеет право иметь недостатки

Недостатки: На третий день использования в процессе использования постоянно стала сбиваться калибровка. Чтобы ехать ровно приходилось держать руль криво

Достоинства: Красивый

Опыт использования: менее месяца

Если вы гоняете не в аркады, а в настоящие тру симуляторы типа iracing или RBR, то этот руль идеально подойдет вам.

Недостатки: Много проводов, соответственно, если не установлен все время за столом, то устанавливать долго.

Достоинства: Топовый серийный руль от Logitech!
Кожа + Сталь.
Очень хороший мотор внутри.
Езжу на нем в Richards Burns Rally. Проблему мертвый зоны в 5 градусов вообще не ощущаю, возможно, она просто актуальна в дисциплинах типа формулы 1.
Особо хочу отметить педали. Тяжелый устойчивый блок с педальками. Сцепление нажимается мягко, тормоза жестко. Все как в реале.

Опыт использования: менее месяца