Logitech G27 Проводной, Руль, отзывы
код 802900
По поводу секвенталки. Можно переключать подрулевыми, но лучше купить обычный джойстик и использовать как секвенталку или как ручник, когда пользуетесь шифтером. Что касается диодного индикатора оборотов, непонятно, зачем он вообще нужен - всё по слуху определяется. Да и наверняка его совместимость с играми дело времени.
Недостатки: отсутствие секвентального режима на рычаге КПП
Достоинства: 900 градусов, очень тихий и плавный, даже по сравнению с G25, на котором ощущались зубья шестеренок.
Новая коробка, хоть и без секвенталки, но стала гораздо приятнее, без клацаний и по жестче.
Педальный блок очень удобный, с различной жесткостью педалей. В отличие от G25 педаль газа немного утоплена, как на настоящих авто. Появилась возможность двигать накладку каждой педали левее-по центру-правее - удобно для тренировки приема пятка-носок.
Опыт использования: менее месяца
Играю только в LFS, ради этого симулятора и брал руль.
Недостатки: Ночью играть комфортно, но есть два маленьких недостатка - коробка передач шумная, и педали при отпускании издают мягкий стук. Проблема мертвой зоны - я с этим смирился, понимаю инженеров думавших над этой проблемой, они сделали мертвую зону чтобы убрать панику руля в центральном положении, а при наличии двух мотором любая игра приносила бы дискомфорт. Куча проводов, от этого никуда не денешься - используешь стяжки и будет красота.
Достоинства: Удобный руль, педальный блок в меру увесистый и не катается по полу при активном педалировании, тем у кого педали постоянно уезжают из-под ног - мойте полы под столом и все будет в порядке. Блок КПП радует своей лаконичностью и аккуратностью исполнения. Из-за тормоза и сцепления невозможно использовать кресло на колесиках - кресло укатывается назад, приходится сидеть на обычном стуле, но это не минус, это реальность.
Опыт использования: менее месяца
Очень доволен.Купил полтора месяца назад,будучи в стадии сдачи экзаменов в гаи экстерном.ПОЛНАЯ эмитация вождения автомобиля.А в совокупности с 3D инструктором мультисофтовским я просто про инструкторов забыл.Чувствительность педалей,количество оборотов руля,ну просто нет слов.Советую начинающим автомобилистам приобрести его.Абсолютно не жаль денег за такую покупку(покупал за 10990 р.)Уже получил права(на 90% благодаря ему),машину взял,а всёравно за ним время провожу по вечерам.
Недостатки: Чуток подскрипывает
Достоинства: Супер
Опыт использования: несколько месяцев
Будучи фанатом "Формулы-1", не пропустившим ни одной гонки с начала российских трансляций, я также играю и в игры серии F1, для чего необходим хороший руль. Выбирал его я как и многие другие между G27 и T500RS. Последний хотя и привлекает опциональным формульным рулевым колесом Ferrari, но все же слишком дорог, да и в основе тоже универсальный руль - с нелепыми для формульных болидов углами поворота, педалью сцепления и пр. G27 же в целом неплох, хотя по качеству исполнения однозначно уступает настоящим автомобильным рулям в разы - это касается и качества кожи, и пластика, и обработки металла и т.д. - однако это уже мои придирки как заядлого автомобилиста с немалым стажем. Сезон в F1 2012 руль отработал добротно: ничего не сломалось, управление машиной вполне адекватное. Однако есть проблемы, характерные именно для F1. Углы поворота руля здесь невелики, а скорости приличны, поэтому при поворотах проявляется ощущение неравномерности вращения, вызванное шестернями - к этому, к сожалению, приходится привыкать; чтобы было понятно о чем речь - ощущения, как будто слегка прикусывает перетянутая рулевая рейка. Также хотя люфт и минимален (по ощущениям не больше 1 градуса), но на прямых на скоростях 200-250 км/ч и выше он становится ощутим, приходится подруливать, чтобы машина не рыскала. В остальном - претензий нет.
Подвожу итог: хороший компьютерный руль за разумные деньги, по крайней мере, он лучше большинства более дешевых рулей. Любителям симуляторов - рекомендую к покупке.
Недостатки: 1) Неравномерное вращение при малых углах поворота и включенном feedback'е (ощущаются шестерни)
2) Люфт хотя и минимален, но на скоростях характерных для F1, заставляет машину рыскать на прямых на высоких скоростях.
Достоинства: 1) Отностиельно высокое качество изготовления руля (не модуля КПП).
2) Мощная обратная связь.
3) Надежное крепление.
4) Практически неощутимый люфт (хотя он все же есть).
Опыт использования: несколько месяцев
Очень хороший руль,для очень хороших игроков.Подойдёт к любой игре.Я играю в F1 2010.В первый же день в гонке на время в Бразилии, сделал 1.05.978,что на 0.3 быстрее чем у меня было на МОМО.
Недостатки: Педаль тормоза жестковата,пока использую педаль сцепления вместо тормоза.После МОМО непривычно играть с обратной связью,поэтому пока играю без неё.Немного ниже посажен чем МОМО,так что тоже пока неудобно.Самый большой недостаток-это цена.Взял за 12990 р.В пределах 10-ти было бы идевльно.
Достоинства: Очень тихий.Качество сборки и материалы.Очень точное управление.Удобное крепление.900 градусов дают больше возможностей в настройках.Мне есть с чем сравнивать,так как 5 месяцев отыграл на МОМО.
Опыт использования: менее месяца
Пользуюсь рулем уже года 4 , за это время ничего не ломалось. В целом самый лучший руль на рынке остается уже много лет , раньше недостатком была цена (покупал за 20 тысяч ) сейчас уже и цена упала .
Недостатки: Слишком много проводов!
Достоинства: Качество сборки хорошее , отличные на ощупь материалы , 3 педали , поворот руля 900 градусов , обратная связь очень хорошо работает.
Опыт использования: более года
кто купит, расскажите мне подробно о=)
может, когда подешевеет куплю)
Недостатки: я его не покупал :(
Достоинства: руль супер!поворот на 900* градусов очень удобный, много кнопок на руле, удобно крепится к столу, 3 педали, коробка передач как в настоящей машине, так сказать безопасно приучаемся к вождению, качественный пластик, индикатор оборотов полезная вещь, большой руль.
Опыт использования: менее месяца
Руль:
Купил неделю назад! И вы знаете, очень доволен!
Руль пошёл на все гоночки, а особенно на TDU 2.
Педали:
Нажим педалей меня особенно порадовал!
Сцепление нажимается слегка туговато, чуть послабее тормоза,
газ легко нажимать, как на настоящем авто.
Рычаг переключения передач:
Хочу сказать, что рычаг на G 27 очень плавно переключает передачи, особенно если в игре сложное меню, Вам помогут кнопочки перед рычагом похожие на клав-ные стрелки!
Товаром доволен, советую приобрести тем, кому важно качество и есть лишние деньги!
Недостатки: Много проводов
Цена в России.
Достоинства: Отличное качество
Подходит ко всем гонкам
Удобен в управлении.
Опыт использования: менее месяца
ООООчень хочу узнать, т.к. руль "крутой" то очевидно в нем много регулировок...но во ниде, ВООБЩЕ НИГДЕ я не нашел описание того что в педальном блоке с низу можно выдвинуть "щетину" для сцепления с ковровыми покрытиями.
P.S. если кто знал напишите плиз в комментарии от куда узнали.
Недостатки: ахахахахаха
ну цена, и то это не недостаток, у меня не было с собой столько просто...вывод: взял первый в жизни кредит XD я бы и больше за этот руль отдал.
Достоинства: Даже и сказать нечего...много рулей перепробовал, но увидев этот, прям как женщина сразу сказал хочу и не пожалел. Замечательная чувствительность, мертвая зона на отдаче(порой не айс-F1, но я привык) не даёт рулю "беситься на брямой", очень хорошо через отдачу чувствуются неровности трассы и поведение машины.
Опыт использования: менее месяца
Те кто пишут, что руль хорош в Shift 2 они не пробовали в Grid Auotosport. Но ощущения в игре GT5, GT6 сногсшибательны.
Недостатки: Жестковата сцепление и педальки по голому полу скользят. По ковру вообще хорошо, на месте.
Достоинства: Наверно лучший руль за свои деньги
Опыт использования: менее месяца
