Street Storm STR-9540EX, отзывы
код 1255643
+ Довольно хорошая чувствительность и быстрота работы. Определяет камеры и радары практически безошибочно, так что гаи наживается на мне всё меньше. Штрафы уже практически не приходят.
+Джипиэс быстро находит спутники и потом их не теряет, не тупит как на смартфоне.
+Ложные срабатывания-большая редкость, и этот круто. Нервирует посторонний шум в салоне. Китайский предшественник не затыкался. Психанула и выкинула в окно. Потом купила этот. Желания выкинуть в окно пока не возникало))
+Есть обновления, с каждым разом работа вроде бы только улучшается, появляется что-то новое в базе координат, новые джипиэс точки и.т.д
Недостатки: Вроде нету, греется, когда работает,но не глючит
Достоинства: Сделан качественно, работает хорошо; остальные детали напишу ниже.
Опыт использования: менее месяца
Качество сборки понравилось, надежные крепежи, приятный наощупь пластик, простое ПО, в общем можно настроить и обновить без проблем каких-то.
Стрелку засекает за километр минимум, мне в принципе особо актуальна стрелка и автодория так как по Москве и ближнему Подмосковью в основном катаюсь. Пока меня ни разу не засекли, все время скорость успеваю сбрасывать. Посмотрим как летом будет работать. Зимой ОК.
Недостатки: мне нравится все пока
Достоинства: обновление ПО элементарное, ловит Автодорию, хорошая дальность срабатывания на стрелку
Опыт использования: менее месяца
Дальнобойность просто зашкаливает, тестировал на трассе 9540 и белл65-й, брал у друзей, мучал вопрос выбора, но после поездки сначала на алтай, а потом в хакасию с данными девайсами, вопрос выбора был снят. 9540 дальнобойнее белтроникса раза в два. кто то выше жаловался на большой вес радара---врет, похоже товарисч его даже в руках не держал, крепление удобное и надежное, проверил на наших направлениях. арены, крисы, камерыв городе 1км-700 метров, в режиме трасса ручные радары за 1,5-2 км , бывало в хакасии начинаешь подъем в гору выдает 2,3 деления в к, потом смолкает, а поднимешься знак 70 и у подножия следующей горы еле-еле видна машинка, стрит снова выдает трель но уже в 4,5,6 делений, а до машинки километра 2, а то и больше. по сравнению с белом тот просто слабак!!! до него были кранчи, кобра и конкур, 9540 превосходит их на порядок, читал где то, что это российская разработка, а сборка корейская. да греется, но кто видел, что не греется комп??? если комп не греется-проц уже умер!!! Рекомендую!! Заказывал у дилера в красноярске.
Недостатки: их просто нет, только может быть ценник
Достоинства: Лучший радар-детектор 2013 года!!!!
Опыт использования: несколько месяцев
Очень хорошая модель, рекомендую Перестал быть частым гостем на почте.До покупки получал до 10 штрафов в месяц.
Недостатки: Высокая цена. Полноценно работает либо GPS либо сам датчик приема сигнала.В тандеме работа не полноценная.
Достоинства: Устройством очень доволен. Считаю, что это одна из лучших моделей на рынке.
1.Определяет 100% всех существующих радаров.
2.Очень удобен и прост в эксплуатации (разобраться можно без инструкции).
3.Наличие GPS
4.Громкий сигнал
5.Большое кол-во индивидуальных настроек.
6. Наличие режима,который позволяет отключать сигнал обнаружения радаров до установленного порога скорости (в городе очень полезно).
Радары на трассе определяет за два километра, "СТРЕЛКУ" приблизительно за 800 м.
Опыт использования: несколько месяцев
При этом от службы поддержки слышал только:
1. Если настройки такие, как Вы перечислили, то: На территории РФ в диапазоне Ка полицейских радаров нет, поэтому в заводской настройке Ка был выключен и включать его не надо. Радары, работающие в диапазоне Х, в настоящее время сняты с вооружения и его тоже можно отключить.
2. Стрелка на дисплее, это не компас, а направление движения (показывает направо - это мы едем на восток).
3. Указатель направления и скорость определяются по координатам GPS. Для увеличения угла обзора неба (улучшения связи со спутниками) рекомендуется располагать детектор внизу центра лобового стекла с небольшим подъёмом дисплейной части.
Недостатки: Крайне сырой аппарат, покупать не рекомендую. Очень часто виснет, где-то с периодичностью раз в 15 - 30 минут. После чего отзывается только на перезагрузку с помощью выключения и заново включения, при этом загрузка составляет порядка 10 секунд что при нормальной скорости довольно большой отрезок времени..
Опыт использования: менее месяца
Главное, что радары видит, а это основное. Соотношение цена/ функциональность нормальное. Хоть тут и самое простое звуковое оповещение, но для меня это плюс, а не минус. Если бы прибор был слишком разговорчивым, то выбесил бы меня через 3 дня. А этот уже год висит, и всё в полном порядке. Дальность отличная, чувствительность на высоком уровне, управление очень простое и доступное, не сложнее смартфона. Бюджетный опять же. Очень удобно ориентироваться по дисплею, буквы очень большие, сложно не заметить. Штрафов почти никогда не получаю, поэтому оцениваю на 5.
Недостатки: Честно говоря, не заметил
Достоинства: Работает нормально, чувствительность очень высокая, по цене отличный ( меньше 10 тысяч)
Опыт использования: более года
Рекомендую к покупке на сегодня это лучший антирадар. А главное удачной всем дороги, И побольше всем зелёного цвета на светофорах и поменьше гаишников на дорогах! И ещё хочется пожелать УДАЧИ и уважения к друг к другу на дорогах!
Недостатки: К сожалению слабая база Джи Пи Эс. По сравнению с базой Джи Пи Эс обновляется не так часто, как у Кобры Видетта 650 (Аура). Не ловит современный лазерный радар Лира. Но его на сегодня никто не может поймать, есть надежда что в новой прошивке производитель уберёт и этот недостаток).
Достоинства: Один из лучших антирадаров. Сначала купил Кобра Видетта 650. При перепродаже потерял 5000, и это за 6 дней использования. А СС 9540 очень доволен. Не знаю как будет дальше но он своих денег стоит дальность определения радаров шикарная. Сам обновляешь прошивку и базы Джи Пи Эс, это колоссальный плюс. Кобра Видетта 650 нужно отправлять в Москву( для не москвичей это очень не удобно). При 50 км не пищит. Рекомендую. Идеальный вариант - если Вам продавец разрешит протестировать, Вы сами поймёте Ваше это или не Ваше. Выбирайте такую фирму, которая разрешит Вам поменять если будет бракованный антирадар. По мне пока очень доволен, и рекомендую. Стрит Сторм за два с небольшим года сумел сделать один из лучших а главное актуальный на сегодня продукт. Крис тринога ловит на трассе 1200-1300 метров. В спину 300-400метров Это достаточно неплохо.
Опыт использования: менее месяца
Брал Папе подарок на День Рождение - сразу обновил прошивку и базу данных - ездил как по Оренбургской области так и практически объездили всю Башкирию - ни одного штрафа.
Хорошо берет Кретчеты, Робот, Кордон как по GPS так и радарной частью.
Перегревов и зависаний не было.
Единственный минус - ложные срабатывания на датчики слепых зон в иномарках - но это практически на всех так.
В городе ложных срабатываний практически нет
Недостатки: одни плюсы
Достоинства: Ловит все что можно
Опыт использования: несколько месяцев
Второй год в эксплуатации-всё ещё приносит пользу обществу, хоть и подвергался пыткам настроек и пару раз падал на пол. На трассе незаменимая штука, товарищи! Дальность приём хорошая. Есть ещё "всевидящая линза" и джипиес. Даже заковыристую "белку-стрелку" узнаёт в лицо, а не в спину. Минус только один-иногда подбешивает ложными сигналами , но к ним быстро привыкаешь. На трассе обманных нет практически, да и за городом.
Недостатки: Уже написал
Достоинства: Хорошая живучая модель) сэкономил кучу денег
Опыт использования: более года
Коллеги таксисты! Рекомендую всем установить эту модель. Может быть и не самая дешевая, но стоит того! По штрафам заплатите куда большие суммы. А зачем?
Недостатки: ГЛОНАСС тоже нужно установить, наверное
Достоинства: Работаю таксистом. Долго выбирал какой анти-радар установить. Выбрал эту модель. Мне как бы и тестировать не нужно — за три месяца не пришло ни одного извещения о превышении скорости. Что значит — работа на результат!.. ))
Так как я езжу в основном в черте города, то большинство стационарных радаров уже знаю как старых знакомых, но база данных с координатами GPS куда надежнее, конечно. Женский голос как у моей супруги )). Не дает расслабиться! Пассажиры обращают внимание - «Какая умная штука!» ))
Опыт использования: несколько месяцев
