Oklick W-3 Sportline Проводной, Руль, отзывы

супер руль

Недостатки: Руль не подходить для игр(симуляторов)типа дальнабощики ...кнопки расположены так что всё время нажимаешь другую кнопку ,и из-за этого теряешь управление ,для гонок типа NFS руль подходит по всем качествам !!!

Достоинства: руль нормальный .крепление удобное несмотря на то что присоски ,Советую всем...)))

Опыт использования: менее месяца

В общем, я недоволен. Не покупайте такой руль.

Недостатки: Подрулевые лепестки повторяют нажатие педалей газа: правый лепесток - газ, левый лепесток - тормоз. Причем это особенность распайки, эти кнопки нельзя переиначить программно. Таким образом использование подрулевых лепестков в качестве переключения трансмиссии невозможно. Это супербред. Отдельная ручка переключения передач - сущая ерунда. Чтобы ей пользоваться нужно снимать руку с руля. Это возможно только если играешь в "Дальнобойщиков". В Формуле-1 такая система бесполезна.

Отдача не зависит от внешней среды. Она работает очень просто: при повороте руля в любую сторону он начинает вибрировать. Даже если я еду по совершенно гладкой дороге. Причем эта отдача не регулируется по силе - она или есть на всю, или ее нет совсем. Разумеется, я ее отключил.

Нажатие педали газа тоже странное. Ход педали большой, а активный участок - очень маленький, Таким образом поймать место, чтобы ехать вполгаза - это надо умудриться. Поэтому большой разницы между лепестками и педалями нет .

Струпцин нет. Крепится на руль только на присоски, поэтому часто в ходе гонки отваливается. Можно считать, что это сход. Потому что повторяется история Виталия Петрова в Малайзии: руль остается в руках, машина становится неуправляемая. Приходится часто протирать стол и резиновые присоски спиртом, чтобы они держались.

Достоинства: На ощупь приятный. Удобный. Прорезиненная баранка. Но это единственное достоинство.

Опыт использования: несколько месяцев

Не надо говорить что присоски плохие. Нужно стол влажной тряпкой протереть и на день вполне хватает.

Недостатки: Лепестки не переназначить отдельно от педалей.

Достоинства: 270 градусов достаточно для игры, большое количество кнопок, красивый дизаин.

Опыт использования: менее месяца

Покупкой не на столько доволен. Если бы в магазинах, были бы рули получше, я бы взял другой руль. Но пока этого не случилось.

Недостатки: Все кнопки управления, нельзя настроить на руле чтобы было удобно играть. Кнопки повторяются. Педали не удобные, ноги находятся в напряжении. Шнур подключения педалей короткий.

Достоинства: Поворот руля на 270 градусов. Так то он в играх, поворачивается на 180 градусов, это очень удобно потому что руль не стукается, при повороте более 180 градусов. Вибрация очень хорошо сделана, руль чувствует когда в играх меняется дорога. Очень хорошие присоски, отлично держат руль.

Опыт использования: более года

Супер руль за небольшую цену!

Недостатки: По моему их нет

Достоинства: Отличный руль просто нет слов играл в NFS Pro street очень понравилось особенно отдача.

Опыт использования: более года

История болезни.

1. Как достал из коробки руль, в нём сразу не работала педаль тормоза. В магазине согласились поменять, поэтому продолжил эксплуатацию до обмена.
2. Ручки под рулём. Я хочу ими переключать передачи, но переназначить их нельзя, ибо они так распаяны. Т.е. эти ручки - полный дубль педалей газа/тормоза. Разрабы, зачем?
3. Из любопытства начал в 3д инструкторе назначать кнопки (там их много надо). Повышение/понижение передачи совпадает с кнопками 1-2 на руле. Т.е. включаю я поворотник на кнопку 1, например, а он уже занят контролом повышения передачи. Зачем дублировать кнопки?
4. Часто при понижении/повышении передачи последняя перескакивает сразу на 2-3 позиции. Если дергать ручки ОЧЕНЬ резко, то на 1. Замечено в DIRT3.

В целом: на руле можно покататься пару дней. Но в нем есть куча мелких недостатков, которые просто начинают бесить.

Вывод: крайне переоцененный для своих недостатков руль на маркете.

Недостатки: Нельзя переназначить переключатели под рулём;
Коробка передач без дебаунсера (иногда включает сразу +3 передачи, например, в DIRT3);
Газ и тормоз на одной оси;
Кнопки на коробке совпадают с кнопками на руле, т.е. делают их бесполезными;

Достоинства: Цена;
Тащил на руле в CS:GO

Опыт использования: менее месяца

Очень крутая игрушка!Советую)

Святослав: купил руль для младшего братишки. Он обожает игры, связанные с гонками. Руль установился без проблем, а тормоза легли под ноги максимально удобно. Симуляторы проходят в режиме реального времени. Говорит, возникает ощущение, что едешь на натуральном автомобиле или мотоцикле. Кнопки расположены максимально удобно для него, также как и рычаг. Тормоза работают исправно.