StreetStorm STR-9000EX Белый дисплей, отзывы

Жаль потраченных денег.

Недостатки: - Невозможность самостоятельно перепрошивки, хотя заявлено производителем. что можно.
- Сервис никакой.
- Срок безотказной работы 1 месяц.
- Постоянные глюки и ложные срабатывания

Достоинства: Пока работал (1 месяц) достоинства были

Опыт использования: несколько месяцев

Сравниваю с моделью Вистлер 78 и с Стритштормом 6030. Поменял 6030 только из-за тихого звука, очень тихого звука! А так 9000 аналогичен 6030 по обнаружению. Сравнивая с вистлером - ложные срабатывания идентичны и в тех же местах! Т.е. по ложным срабатываниям не больше чем у других. И ложные срабатывания имеются у любого радара. Стрелки берет в среднем 500-1300 метров максимально пока. Опять же, тем кто писал, что то раньше берет, то позже - почитаете в инете принцип действия!!! Если ехать за фурой впритык, то он ее может даже и не поймать. Как говорится учите мат часть!!! Вывод: хороший качественный аппарат, за такие деньги.Ничего выдающегося, но заявленные функции свои выполняет на 99%

Недостатки: Иногда бывает на трассе орать всеми возможными диапазонами (в основном К и Ка) в слабом режиме. И так километров 10-20 может. Что это - понять не могу. В другие дни на этом же участке нормально себя ведет.

Достоинства: На самом деле берет практически все! До данного аппарата был Вистлер, который начал глючить и само собой не брал стрелку. Один раз треногу начал опознавать километра за три! Сначала подумал, что заглючил, а оказалось нет. Просто треногу поставили на горе и была зона прямой видимости.

Опыт использования: несколько месяцев

За эти 7000 по мне не адекватная цена. Все те же характеристики есть и у радаров за 2500. Буду пробовать более дешевые варианты.

Недостатки: Определяет стрелки только те у которых есть 2 кубика. Те у которых только камера т.е. 1 кубик вообще не реагирует.
Через 3 месяца эксплуатации вывыливается в постоянный "К" режим и пищит несмолкаемо даже в чистом поле. Перегружаю и до следующего "К" сигнала. Просто караул. Обновить самостоятельно ПО нельзя. Буду менять.

Достоинства: Определяет практически все

Опыт использования: несколько месяцев

За один день езды по трассе М-18 успел поймать треногу, еще перед постом ДПС на столбе что то висело, и встречный поток ловили на ручной прибор с камерой типо визир, сотрудник стоял стрелял встречку, радар среагировал за 1 км может чуть меньше но поток был сплошной и грузовых машин впреди идущих много было, мимо проезжал видно что прибор сотрудник просто держал в руках направлен в землю)) был удивлен как ловит отраженный сигнал при том что впереди нет примой видимости. Да и в остальных случаях реагировал за 1 км не меньше. Один раз у поста ДПС пиликнул стрелка но ее там точно нет! Это все ерунда в остальном классный аппарат!

Недостатки: Возможность дома обновлять прошивки, если это необходимо конечно. Ну и помехи иногда отвлекают.

Достоинства: Адекватная цена, приятный дизайн никакого глянца. Думаю на рынке он еще не один год будет составлять конкуренцию другим РД.

Опыт использования: менее месяца

Не советую брать! Щас говорят стингер вышел новый СТ 155 Его все рекомендуют.!Хочу попробывать..Думаю не врут про него так как компания стингер сама по себе не плоха! Мало помех больше толку и лёгкий в использование.!

Недостатки: Прошивка постоянно летит а за такие деньги сидеть дома и пытаться перепрошить не очень кульно.!Ну и помех соберает так аш уши вянут,!

Достоинства: Достойнств нет за такую цену!

Опыт использования: менее месяца

у меня немало детекторов было уже, пользуюсь этими помощниками с 90-х годов. решил обновиться и купил эту расхваливаемую в интернете модель! ужас, ужас, и ужас! вот и все эмоции. такого количества помех ни у одного моего детектора не было, хотя радары на трассе надо сказать принимает, хуже всего это его зависания, после проезда некоторых радаров пишет К или Ка и пищит на максимуме. Это не проходит пока его не сбросишь с помощью выключения. Честно говоря надоедает т.к. за поездку это приходится делать ни один раз. Качество изготовления вообще атас - ничего особенного с ним не делал а с корпуса уже резина облезает. Просто LOL, и ведь не сдашь уже - кто его такой обратно возьмет

Недостатки: корпус облез за месяц, глючит прошивка, зависает в К, постоянные ложняки

Достоинства: вначале работал

Опыт использования: менее месяца

Модель хорошая, практически исключает возможность принятия помех за сигнал или наоборот - пропуск радара. Берет сигнал во всех диапазонах, даже по самым новым радарам. Фиксирует с далеких расстояний Робота и Стрелку, АМАТА, ЛИСД и прочие. Недавно ездил в Нижний, реально поймал ЛИСД и показал на дисплее LISD. Наличие встроенной базы координат - тоже немалый плюс. Ко всему еще модель позволяет выборочно отключить диапазоны. Ложные срабатывания бывают, но достаточно быстро понял как помеху от реальной опасности отличать по уровню сигнала.

Недостатки: Долго подстраивался под городские режимы

Достоинства: Чувствительный, фильтрует помехи

Опыт использования: несколько месяцев

Стрелку и Крис-П (лежит на асфальте на трассе и фоткает морду, в частности в Тамбовской области на 205 км.) 100% определяет, в метрах не замерял, но достаточно далеко, т.е. гейгер сначало показывает уровень сигнала 1, а потом постепенно нарастает, а не сразу 4 или 6 типа он уже перед тобой. Также определяет радары, которые стоят на трассе М4 на банере ограничения скорости - ну за 1 км. точно определяет. Купил перед майскими (модель с новой прошивкой - зеленый дисплей). Проехал с ним по трасссе М4 (Дон) - М6 (до Тамбова) и оттуда до Пензы. Ехал 140-150 и никто ни разу не остановил (проехал туда и обратно). Не пропускает заправки (уровень сигнала 1, макс. 2, но быстро привыкаешь и сразу глазами ищешь заправку). Также реагирует на вышки связи (уровень сигнала такой же как на заправки) - не критично. Для примера, если подъехать на заправку и встать напротив дверей, то уровень сигнала будет 4 из 6)). Это болезнь всех радаров. Раза 2-3 было так, что резко уровень сигнала показывает 6 (К - диапозон), а потом сразу 1, как будто не успел заметить радар и поймал его в лоб, но радара я не заметил и есть подозрение что срабатывает на непонятное что установленно в проезжающей машине, т.к. в такие моменты всегда проезжала встречная грузовая машина. Радары, которые стреляют в зад я не встретил, чтобы понять как он на них реагирует. Также, на пустой трассе 2 раза поймал лазер, но его нигде не было и ничего другого тоже (просто поле). Вообще аппаратом очень доволен, остается подождать месяц, чтобы проверить придут ли письма счастья))).

Опыт использования: менее месяца

"Они не ведают что творят". Вот из-за этого усилителя данный антирадар, как выяснилось, имеет множество проблем с зашкаливающим уровнем помех, так как помимо усиления сигнала чип на входе добавляет собственные шумы, а мы водители слушаем этот "белый шум" в виде писков детектора непойми на что и свистопляску на дисплее. Пришлось его после недельного использования обменять в магазине (благо такая возможность была) на другую модель и совсем не этого производителя. Что характерно, вышло дешевле, а работает лучше! Такие вот дела наши скорбные.

Недостатки: Встроенный усилитель сигнала в рупоре

Достоинства: Встроенный усилитель сигнала в рупоре

Опыт использования: менее месяца

Самые главные претензии - нестабильность работы, стрелки детектирует но на разном расстоянии, иногда далеко, иногда 150-200 метров. Постоянно показывает какой-то РОБОТ, которых у нас в городе нет ни одного. Менял детектор в магазине, уже второй, но работает совершенно также :(

Недостатки: Постоянно заводится непонятно на что, когда утром заводишь машину почему-то орет минут 10 не может успокоиться. ОЧЕНЬ много ложных срабатываний!

Достоинства: думал что они есть начитавшись рекламы, но на деле все оказалось совсем не так

Опыт использования: менее месяца