SHO-ME STR-520, отзывы

Недостатки: Шлак полный. Купил. Поставил прокатился по городу не поймал ни чего. Уехал в отпуск с ним по трассе не поймал ни одного радара. Видими бракованный попался. Понесу обратно.

Достоинства: нет

Опыт использования: менее месяца

Самый лучший в своей ценовой категории.

Недостатки: Не обнаружено

Достоинства: Ловит всё (даже "стрелку"). В комлекте штекер (разъем) с кнопкой вкл/выкл.

Опыт использования: несколько месяцев

Отличный аппарат для своей цены!

Недостатки: В городе пищит на мощные излучатели.
На трассе иногда пищит на мощные рации дальнобоев.

Достоинства: Все камеры видит издалека, на разных диапазонах.

Опыт использования: несколько месяцев

Не ведитесь на дешевые модели

Недостатки: Пищит на все. Ужасный просто. На задний номер не берет. Сломалось крепление. Вернула

Достоинства: Дешевый

Опыт использования: менее месяца

Менять не буду,для моих нужд его достаточно. За пол-года пользования штрафов нет а раньше попадал периодически. Если катаюсь по одним и тем же улочкам то даже не достаю его уже. Рекомендую для тех, кто не гонится за брендами и девайсами сто в одном.

Недостатки: Как писали выше ловит камеры всех заправок. Заметил на трассе идешь и ловит в пустоте какие то камеры. Потом понаблюдал и выяснилось,что он ловит радары встречных машин. Наверное у кого радары или какие нибудь примочки луч испускают. Не от всех но скидывать скорость то же надоедает.

Достоинства: Простой,удобный,есть режим без звука.

Опыт использования: несколько месяцев

Тестировал в сравнении с новыми дорогими радарами, помех ровно столько же (в режиме трасса), а вот режим город у шомика бесполезный. Камеру в спину ловит со 50-300 метров (что иногда пожалуй крайне мало).
На тему присосок могу посоветовать прикрепить днём на сухое стекло, и не снимать крепление без необходимости, тогда держит очень крепко, сам же радар можно легко снять с крепления (если надо спрятать).
Купил другой радар только из за стрелки.

Недостатки: Присоски слабые, крепление касается стекла (двухсторонний скотч без отклеивания защитного слоя с одной стороны решает проблему). Короткий штур питания. Некоторые стационарные камеры в спину ловит только с 50 метров.

Достоинства: Ловит всё кроме стрелки, причём с хорошего расстояния (можно успеть скинуть скорость). По габаритам маленький и красивый.

Опыт использования: более года

За свои деньги - отличный выбор, отрабатывает свою цену на все 100%. С ним можно быть полностью уверенным, если молчит - едь и не парься. Лично у меня отработал свои деньги за пару месяцев. Только положительные эмоции от использования.

Недостатки: Бывают ложные срабатывания из-за высокой чувствительности - но это золотая середина, без этого никак.

Достоинства: Ловит, наверное, все системы. Адекватная чувствительность и цена, интересный внешний вид, приятный на ощупь. 3 режима работы, возможность выкл. звука

Опыт использования: несколько месяцев

В целом отличная модель, не смотря на ложные срабатывания. Не пожалел, что покупал его в 2009 году. Сейчас просто время подошло делать апгрейд, т.к. полиция не стоит на месте. Если бы не это обстоятельство - использовал бы его и дальше.

Недостатки: Очень плохо ловит Арену, 1-2 раза из 5. Сейчас меняю его на какую-нибудь стОящую новинку после 5 лет использования: подвёл он меня с Ареной на трассе. Ложных срабатываний много, но к ним привыкаешь, т.к. от этих срабатываний интенсивность сигнала специфическая. Немного достали срабатывания на круиз-контроль иномарок.

Достоинства: Всеядный. Ловит очень уверенно и Стрелку, и Робот (Дженоптик Робот, "Скворечник"), который в характеристиках не указан, у нас в Тольятти таких полно.

Опыт использования: более года

За 4 года эксплуатации получил 2 штрафа, оба раза радар был отключен. Плата за самонадеянность. Стрелку не ловит, дык в нашем регионе их пока негусто. Тем кто пишет, что он пищит на всё подряд отвечу так- ложные сработки это плата за спокойствие. На встречные радар-детекторы и рации 520-й пищит 5-6 раз. Если пискнул 7,8 и более раз, значит ждите камеру метров через 300-800 ( в зависимости от рельефа местности), и времени спокойно оттормозиться у вас достаточно. Если запиликал на 2-3 уровне сигнала- тут уж педаль тормоза в пол!
Хлипкие силиконовые присоски заменил на черные резиновые, которые смазал силиконовым прозрачным герметиком и приклеил на стекло. После высыхания силикона навесил радар. Ни разу не отклеивался.
есть у него такая фишка- при длительном отсутствии сработок 520-й отключается и просыпается при нажатии на среднюю кнопку. Я поначалу думал, что он сдох)))
Окупил себя за месяц, рекомендую продукцию шо-ми всем. Четверку поставил за то, что аппарат за время пользования морально устарел, впрочем., это не его вина.

Недостатки: Крепление: родная присоска оторвалась по юбочке через 10 тыщ км. само крепление на кочках долбится об стекло. Три деления уровня опасности явно маловато. 3- однозначно засада, 1- или ложная сработка, или камера, но очень далеко. а 2- может быть что угодно, например , в упор камера со слабым источником излучения или фен, включенный на секунду или мощная рация на встречной фуре.

Достоинства: Дешевый, надежный. Максимально ловил камеру на расстоянии 1900 м., замерял по одометру. Длинный шнур. Покупался по результатам опроса в сети.

Опыт использования: более года

Отъездил с ним более 2х лет. При плотном потоке фур много ложных срабатываний. Если же трасса не загружена или поток только легковых машин, то все нормально. Не было не одного случая когда бы измеряли скорость, а он не сработал. На прямой местности первые сигналы появляются километра за 2. Продал его с машиной, а на замену купил 525str. О чем позже очень пожалел, так как количество ложных выросло в разы. Если вас не смущают ложные срабатывания, то при своей цене хороший радар-детектор.

Недостатки: Есть ложные срабатывания

Достоинства: Хорошая чувствительность, адекватная цена

Опыт использования: более года