Edge EDB12A-E2M Active сабвуфер, отзывы
код 1114949
Достойный саб за свои деньги, которых он стоит. Поставил за полтора часа, все в комплекте. Купил почитав предыдущие отзывы и не пожалел. Стоит в аутлендере, с задачами справляется.
Недостатки: Короткие провода.
Достоинства: Простая установка. Удобные регулировки на самом сабе. Дизайн.
Опыт использования: более года
Хорошая сборка, компактный. вполне достаточно для приоры хэтча. стоит своих денег (5300 руб. на начало 2014).
нужно больше - тогда минимум 500 вт. номиналом сабик + достойный моноблок.
Недостатки: короткий провод массы в комплекте
Достоинства: Цена/качество, комплектация, в подарок сумка-органайзер
Опыт использования: несколько месяцев
купил в ниссан-седан, подключил к штатной магнитолле: звук в машине чуток дополнился, но не на те 6 тысяч рублей, которые саб стоит, дальше поставил его в мазда-седан тоже на штатную голову - стало еще хуже! гудит! мягкости никакой! использовал только на минимальных басах для поддержки общего музыкального фона. О прокачке салона музыкальными тестами сабов речи нет даже сильно отдаленно! думал, что это штатные магнитолы виноваты и отдал другу в приору на голову пионер - разницы почти нет!!! мое мнение-этот саб должен стоить 3 т.р. и даже, если б он так стоил-я б не советовал его покупать!
Недостатки: см. в достоинствах
Достоинства: достоинств в звучании нет! Только что подключил без проблем и все.
Опыт использования: более года
В целом хороший саб на подзвучку имеющейся акустики без усилителя, так сказать, на бюджетный вариант акустической системы :) У меня играют от головы 2-компонентный фронт и тыловые коаксиалы, т.е. все басы идут от саба, при этом бас не локализуется и создается впечатление что бас идет от динамиков. Также саб установлен, согласно инструкции, в углу багажника динамиком на номер, фазоинвертером в противоположное крыло - при таком инстале саб играет на салон, т.е. на улице не слышно, а в салоне в груди вибрирует :)
Если у вас имеется хороший компонентный фронт с усилителем или седан с отличной шумоизоляцией - не покупайте его, т.к. в этих условиях саб сможет только немного подыграть фронту при условии игры в салоне (в хетче/универсале). В седане при таком раскладе, думаю, его просто не будет слышно.
Недостатки: Не самая высокая мощность (у меня басы на усилке выкручены почти на полную), волосы не шевелит, пешеходы головы не сворачивают. Считаю, что завышена цена. Коротковаты установочные провода - в большой машине может не хватить длины (у меня в седане C-класса хватает в натяг).
Достоинства: Хороший мягкий бас, хорошее качество короба, сборки. Соответственно не гудит, не хрипит, не локализуется, как дешевые китайские сабы (хотя этот саб тоже made in china, несмотря на английскую родословную :)).
В комплекте есть все что нужно для подключения, единственное докупил дополнительно предохранитель к силовому кабелю.
Красивый внешний вид (никто не будет ухмыляться, как при виде китайского коня мистери или супры :))
В седане поставил саб в багажнике согласно рекомендациям в инструкции, сейчас динамик размялся и саб мяня радует хорошим звуком. В морозы -20/-25 саб начинает играть после 5 мин. прогрева на небольшой громкости.
Опыт использования: несколько месяцев
Повёлся на внешний вид, посмотрел видосы в интернете - вроде нормально играет. Когда купил, в процессе эксплуатации понял что играет он отвратительно и слабо. Через некоторое время начал трещать диффузор и спустя год с момента покупки динамик накрылся. Мне не понравилась эта модель. Купил пассивный саб и усилитель, теперь звук не сравнить, в разы лучше.
Недостатки: Слабый бас
Достоинства: Внешний вид
Опыт использования: более года
саб нормальный во всех отношениях и звучит при правильной установке отлично. Не забываем о том что прежде чем нормально зазвучать ему нужен пробег на средней нагрузке около месяца , вот тогда и оценивайте как звучит , и исходный сигнал имеет значение - на штатных магнитолах может не проявить себя на 100%. Я ставил у знакомого в установочном центре : голова пионер и данный саб , автомобиль шкода октавия в итоге звук меня порадовал , после месячного пробега нагрузил его посильней бас стал мягче и глубже. Однозначно хороший выбор для того кто не хочет заморачиваться установкой усилков и дополнительных фич засирающих багажник. Для небольшого хетча типа октавии или гольфа идеальный вариант.
В итоге добавлю что данный саб отлично дополняет гармоничное звучание в авто скажем так - небольшого размера и в кузове хетчбек, если у вас седан с хорошей звукоизоляцией и в дополнение мощный фронт , то 300 w этого сабика маловаты -вы его просто не услышите. Для желающих пугать прохожих
грохотом заднего номера это не вариант.
Недостатки: нет
Достоинства: внешний вид , качество сборки , легок в установке , компактен.
Опыт использования: несколько месяцев
ставил в квартиру, окна дребезжат во всех 4 комнатах:) поставили в УАЗ патриот, голова штатная, колонки заменены на хорошие, в передние двери и задние, итог: басы были, но в основном когда сидишь спереди, а сзади, ну слышно что-то, особенно после шумки и виброизолятора, но все равно басов мало, поставили саб, и сзади, ода, кайф, долбит в грудь нормально, на басовых песнях в глазах все расплывается, на передних сиденьях стало более обьемно басит, и сидушки качает норм, но саб не создан для низкого баса) скорее для попсы, рока, высоких басов) брал за 5к. еще и сумка для инструмента шла в подарок, помимо проводов) порадовало)
Недостатки: уши не закладывает :D
Достоинства: Долбит, красивый, качественный, для своей цены отличный :)
Опыт использования: более года
Мой первый сабвуфер, езжу 2 месяца с ним, обкатку прошел, настройки на половину, провода поставил родные, установлен в ваз 2107, играет вообще классно, голова не болит, на улице ощущается, в доме прилично чувствуется (частый дом). На половине баса, по багажнику телефон как на катке, катается... В салоне басс мягкий и приятный, без лишних шумов и гула, голова от него не устает, считаю, что своих денег стоит 6.340р
Недостатки: Не удобно подцеплять провода на усилители
Достоинства: Внешний вид, звучание, сумка в подарок
Опыт использования: несколько месяцев
Поставил на седан KIA RIO JB 2011 г.в. Голова штатная, подключал через LOW-Input, используя специальный переходник от задних колонок на усилитель. Результатом доволен с каждым днем звучит лучше и лучше. Включить связку саб-усилитель удалось только подачей питания 12V на клемму REM, в инструкции об этом тишина. При правильном расположении звук в салоне, а не наоборот. Получил то, что ожидал - приятное объёмное басовитое звучание, для небольшого UP'а штатных аудиосистем - это один из лучших вариантов. В эксплуатации пока в течение одной декады.
Недостатки: недочеты в инструкции, прокачивать минимум 1 месяц, отсутствует гриль
Достоинства: комплектация, внешний вид, сочетание цена-качество
Опыт использования: менее месяца
Установка действительно проста, учитывая что я новичок в этом(у меня машина всего 3месяца). Мне всего 18, (пучил права 1 сентября) родители отдали свою старую машину(матиз) мне, вместо нее купили новую. так вот было весьма легко ставить в матиз этот саб, однако багажник в матизе маленький, поэтому он поместился туда с трудом(впритык).цена приятна для студента 6600, конечно же порадовало, что провода шли в комплекте, думал что придется покупать провода, однако приятно удивили наличием проводов. еще не научился настраивать магнитолу, но в скором времени...
Недостатки: Форма не очень, сделали бы более эргономичнее.
Достоинства: Отличный бас, качественная сборка, в комплекте провода огромный плюс, простота подключения, да можно продолжать и продолжать.
Опыт использования: менее месяца
