Mystery MBB-252A сабвуфер, отзывы

Саб установлен с УРАЛ CDD/MP3-172SA и колонками УРАЛ AS-P1329K. Вообщем на 70% громкости слушать СТРАШНО. Всё подключено на прямую к аккумулятору линией по 2,5 квадрата на + и -

Ставлю оценку хорошо, потому что нет предела совершенству.

Недостатки: 1. Тяжёлый по весу

Достоинства: 1. Саб активный
2. Есть регулятор басов который можно вынести на торпеду или ещё куда угодно
3. Хорошая сборка, отделка и комплектация
4. Звучание приятное, если грамотно настроить.

Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: Отличный саб!Пашет 4 года и ни каких проблем,а то что "хрюкает" настраивать надо!!! Вообщем своих денег стоит.

Опыт использования: менее месяца

Качает на 4. На самом деле больше не надо хватает вполне. Вдальнейшем даже устаешь от кол-ва басов. Удобный дистанционный регулятор баса.

Недостатки: Тяжелый.

Достоинства: Достойный басс. Простота в установке. Приятный внешний вид.

Опыт использования: менее месяца

рекомендую заполнить синтепоном или подобным. Бас будет мягче.

Недостатки: на высокой громкости похрипывает. Внутри -пустой,

Достоинства: хороший бюджетный саб,лежит в багажнике волги,как дополнение к четырем колонкам -супер!

Опыт использования: более года

Супер саб!очень сильно по ушам давит!ход большой примерно 5 сантиметров в одну сторону!всем советую кто хочет мощную пушку за маленькие деньги!

Недостатки: Жалко только ниже 20 герц не играет

Достоинства: Хромированная решетка просто супер!можно причесываться и смотреть в неё как в зеркало!поставил в сидан приору все ходит ходуном!

Опыт использования: менее месяца

Обладаю машиной ваз 2115 ,поставил по два динамика с переди и сзади пионер ,а толку нет ,чуть выше громкость и все захлебывается ,поставил этот саб и все заиграло ,хватает и половины мощности ,главное преимущество в том что когда сидишь в машине то лупит ,а когда из нее выходишь еле еле слышно и никого не беспокоишь.хорошая долбешка без привлечения внимания ,по полу не катается ,легко подключается ,советую ставлю 4 только из за дизайна а звук на 5

Недостатки: Стремно выглядит

Достоинства: Цена ,размер ,мощность

Опыт использования: менее месяца

мафан позволяет фильтровать верха, при адекватном выкручивании бас очень хорош, тем более саб закрыт, без всяких фазоинверторов....хорошего звука не бывает. есть качественный, и то это только прибор услышит.Человеку звук как и цвет и вкус, либо нравится,либо нет. А о вкусах не спорят))..саб хорош.

Недостатки: хотелось бы липучку чтоб не катался.

Достоинства: Качество сборки для бюджета, оптимален по размеру, д.у. бас с подсветкой, высокочастотный вход.

Опыт использования: более года

Купил за 3200 через интернет магазин, поехал-забрал.Приехал, решил проверить, тупо провода накинул на аккум,землю,магнитолу-работает,но уже темнело, решил оставить на завтра. Утром пошел устанавливать всё это дело, машина 2109 ваз, устанавливал не дольше чем 3 часа! + на аккум потянул под обшивкой (левый борт), просунул через отверстие гидрокорректора фар.Минус прикрутил к гайке в том же багажнике, РСА провода и фиолетовый провод,а также bass boost (управление баса) протянул под той же обшивкой, по середине,самое сложное действие в установке на мой взгляд. Протянул, снял козырек панели приборов,протянул провода к магнитоле, поставил козырек обратно, подключил РСА. Фиолетовый провод подключил к remote (синий провод) это для того,чтобы сабвуфер включался когда включается магнитола,ну и выключался соответственно,а управление баса оставил пока что так, думаю куда прикрутить) ну это мелочь) Всё, включил, настроил, все отлично играет, уши закладывает на большой громкости и при полностью вывернутой ручке bass boost, но на улице за километр баса не слышно,только рядом с машиной слышно (не киловатник же) Всё это заняло около 3 часов.
Думаю мой метод подключения кому нибудь пригодиться, всем удачи!

Недостатки: Не обнаружил

Достоинства: Не дорого
Размеры не большие
Простота подключения
Приятный внешний вид
Хороший бас

Опыт использования: менее месяца

по сути, у саба только три параметра, Fs - рез. частота, Qts - добротность (насколько он быстро затухает, не внося в сигнал собственных резонансов), и чувствительность Дб/1вт*м
еще некоторые кривые характеризуют работу драйвера в коробе, такие как групповая задержка излучения, импеданс... все это в купе, с учетом передаточной характеристики салона, его резонансов в данном диапазоне частот дает результирующую частотную характеристику, которую человек воспринимает. По сути это сложная колебательная система т.е. подходит от усила на драйвер ток переменной частоты, соответствующий музыкальному сигналу и далее сабвуфер является относительно сложным электро-акустическим преобразователем, он вносит какие-либо искажения, без этого практически невозможно.
Ввот так надо оценивать акустическую систему... короче плохой динамик или нет, плохой сабвуфер или нет, можно сказать только замерив АЧХ, а затем сравнить ее с исходным муз. сигналом, все остальное 3,14здешь!

Недостатки: бюджетный

Достоинства: нет критериев, реальных замеров... не учитывают что саб бюджетный

Опыт использования: менее месяца

Машина kia rio 09 hatch ,штатный мафон всем устраивал, но сильно не хватало низов.

Купил данный саб и поставил его со штатной магнитолой 2D ,для этого пришлось докупить линейный выпрямитель за 500р (mystery mad-hl) так как на штатной голове нету линейных выходов( подцепился на задние динамики).

Звука для машины хватает "ЗА УШИ",считаю что бюджетом 5500р. прокачал музыку в машине на 5-ку (по дилетантским критериям конечно же ,это далеко не ПРО уровень)

Недостатки: Убогий диск на динамике( к счастью откручивается xD ).
Нету креплений для багажника.

Достоинства: Цена.
Качество.
Наличие усилителя,который можно снять\поставить или заменить на другой.
В комплекте все необходимые шнуры ( длинные, толстые,силовой с предохранителем 30А).
Кнопка управления 0-18 дб.
Возможность подключения как тюльпанов так и "высокого" звука.
Отсутствие необходимости ставить кондёр.

Опыт использования: несколько месяцев