Еесли сказать в целом,нет еще такого радара детектора , что б сел ,поехал 200 км/ч и поехал со спокойствием на сердце и ждущий сигналов предупреждения. Аппараты за 30 000 тысяч тоже имеют множество помех и не дают даже 50% гарантии о предупреждениях,даже теже эскорты.

Недостатки: Их много: гейгер беешенный,К диапазон во дворах ,мне кажется даже если взлететь в небо он найдет К диапазон,Х диапазон бешенный вообще на голову,но его можно отключить,т.к в РФ не используется,лазер ловит метро за 100,если вы профессионал оттормозиться можно,но очень сложно,Ка диапазан орет тоже где не попади,но его можно отключить , с этим диапазоном вопрос спорный!!!

Достоинства: Хорошая база данных по GPS о Стрелка и стационарных комплексах,огромный плюс работы с "Автодорией",камеры которых не излучают сигнал,прописанны эти камеры лишь в базах GPS.

Опыт использования: несколько месяцев

Еесли сказать в целом,нет еще такого радара детектора , что б сел ,поехал 200 км/ч и поехал со спокойствием на сердце и ждущий сигналов предупреждения. Аппараты за 30 000 тысяч тоже имеют множество помех и не дают даже 50% гарантии о предупреждениях,даже теже эскорты.

Недостатки: Их много: гейгер беешенный,К диапазон во дворах ,мне кажется даже если взлететь в небо он найдет К диапазон,Х диапазон бешенный вообще на голову,но его можно отключить,т.к в РФ не используется,лазер ловит метро за 100,если вы профессионал оттормозиться можно,но очень сложно,Ка диапазан орет тоже где не попади,но его можно отключить , с этим диапазоном вопрос спорный!!!

Достоинства: Хорошая база данных по GPS о Стрелка и стационарных комплексах,огромный плюс работы с "Автодорией",камеры которых не излучают сигнал,прописанны эти камеры лишь в базах GPS.

Опыт использования: несколько месяцев

Еесли сказать в целом,нет еще такого радара детектора , что б сел ,поехал 200 км/ч и поехал со спокойствием на сердце и ждущий сигналов предупреждения. Аппараты за 30 000 тысяч тоже имеют множество помех и не дают даже 50% гарантии о предупреждениях,даже теже эскорты.

Недостатки: Их много: гейгер беешенный,К диапазон во дворах ,мне кажется даже если взлететь в небо он найдет К диапазон,Х диапазон бешенный вообще на голову,но его можно отключить,т.к в РФ не используется,лазер ловит метро за 100,если вы профессионал оттормозиться можно,но очень сложно,Ка диапазан орет тоже где не попади,но его можно отключить , с этим диапазоном вопрос спорный!!!

Достоинства: Хорошая база данных по GPS о Стрелка и стационарных комплексах,огромный плюс работы с "Автодорией",камеры которых не излучают сигнал,прописанны эти камеры лишь в базах GPS.

Опыт использования: несколько месяцев

Еесли сказать в целом,нет еще такого радара детектора , что б сел ,поехал 200 км/ч и поехал со спокойствием на сердце и ждущий сигналов предупреждения. Аппараты за 30 000 тысяч тоже имеют множество помех и не дают даже 50% гарантии о предупреждениях,даже теже эскорты.

Недостатки: Их много: гейгер беешенный,К диапазон во дворах ,мне кажется даже если взлететь в небо он найдет К диапазон,Х диапазон бешенный вообще на голову,но его можно отключить,т.к в РФ не используется,лазер ловит метро за 100,если вы профессионал оттормозиться можно,но очень сложно,Ка диапазан орет тоже где не попади,но его можно отключить , с этим диапазоном вопрос спорный!!!

Достоинства: Хорошая база данных по GPS о Стрелка и стационарных комплексах,огромный плюс работы с "Автодорией",камеры которых не излучают сигнал,прописанны эти камеры лишь в базах GPS.

Опыт использования: несколько месяцев