Street Storm STR-9750EX

Купил летом 2016 года.примерно за 100 у.е. Через пол года начал тускнеть экран и сейчас ничего не видно вообще. Через год перестал вообще реагировать на радары. Предупреждает о радарах только по GPS координатам!!! Хвалёный обрезиненый корпус покрылся какой-то липкой плёнкой, невозможно взять в руки и не смывается водой. Предполагаю, что из-за того что он сильно греется, это покрытие и облезло.
Полная ерунда, выкинутые деньги!!!!!!
Не оправдал свою стоимость !!!!!
Не берите ни в коем случае!!!


Недостатки: Экран, радар-приёмник, температура

Достоинства: Дизайн и заявленные возможности
Работает отлично GPS координаты

Опыт использования: более года

Дополнение отзыва,экран еле видно,даже в пасмурную погоду,скоро похоже погаснет и замучаешься его настраивать.за эти деньги дисплей должен быть как на S8.Про экран сразу забудьте-бликует в любую погоду.Звук дребезжит.Дальность на уровне Х 323 (кто в теме,тот поймет).Реальная цена этого детектора 10 тысяч,не больше.С доп. режимами в городе тихий.GPS и все,что на него завязано,работает достойно.Не понятна экономия на дисплее и на звуке.Кто привык смотреть на детектор,возьмите 9540.

Недостатки: Экран,звук.

Достоинства: Дальность,функционал,сборка.

Опыт использования: несколько месяцев

определяет все заморочки с контролем движения, очень чувствительный, отличная машина

Недостатки: экран не очень хорошо видно при дневном освещении

Достоинства: Простой в управлении

Опыт использования: менее месяца

До этого с 2008 года ездил с Whistler pro68. Но с появлением стрелок и камер задумался над РД с GPS. Много читал и остановился на СС 9750EX. После покупки сразу обновил прошивку и базу. У СС по оповещениям GPS вопросов нет вообще никаких. Всё остальное не впечатлило. Экран бледный, в солнечную погоду не видно. Реакция на стрелку без БД (только радарной частью) неадекватная. По прямой начинает видеть за километр. Сигнализирует одним делением. За 100 метров до стрелки резко подскакивает до 6. На одни и те же стационарные радары всегда реагирует по разному. То висит на одном делении и при проезде уже ВОЗЛЕ радара резко скачет до 6, то за 100-150 метров последовательное, но быстрое нарастание. То начинает верещать через 20-50м. уже ПОСЛЕ проезда радара. При этом не пропускает ни одной двери и ни одной заправки. Стабильно регистрирует К1. Без видимых причин в разных местах может на 3-5 сек. заверещать Х6 или К6. На экране (максимальная яркость) даже не в самую солнечную погоду разглядеть что-то затруднительно.
Очень не понравилось крепление радара к кронштейну. Я против того, чтобы оставлять всякие вещи в салоне на видном месте. Так меньше соблазна для ворья и нарков разбить стекло. Почему нельзя сделать, как в Вистлере? Легко защёлкнул на кронштейн, нажал кнопочку и так же легко снял. За 7 лет таких ежедневных действий ни кронштейн, ни защёлка у Вистлера не пострадали. У СС для стягивания с кронштейна надо приложить достаточное усилие. Надолго ли его так хватит?
В ремонт отдавал 2 раза (оба раза меняли плату), но нормально он так и не заработал. Причём во второй раз заказывали специально у производителя из Москвы. В итоге на 3-ий раз сдал его назад в магазин.

Недостатки: Работа радарной части, крепление на кронштейн, очень тусклый экран

Достоинства: Предупреждение по базам GPS

Опыт использования: несколько месяцев

Видит все радары - и лазерные, и импульсивные. Фильтр неплохой здесь, но ездить тут без ложного - это вообще анриал. Цена почему-то прыгает, брал гораздо дешевле. Знаю, что есть похожая модель с глонассом, но мне джпса хватает чтобы ездить спокойно и не залетать по штрафам. Голосовые оповещения тут на все радары, но громкость понижается автоматически. Можно вообще самому установить порог громкости! Режимов несколько, но у меня простой город3 стоит. Хотя особо с выбором не заморачивался, все норм работает. Берите этот, не прогадаете.

Недостатки: ничего, что бесит

Достоинства: функциональный, удобный, с джпс, причем когда брал был дешеле

Опыт использования: несколько месяцев