Mystery MTB-300A сабвуфер

Отличный сабик,возможно поймать всё если есть слух.И многое зависит от магнитолы,надо знать что к нему можно подключить,не от всякой хрени играет.Знаю всё,но секретов не раскрою.Автоэлектрик,установщик,меломан по жизни.Спасибо.

Недостатки: Нет,если есть руки.

Достоинства: Хороший проницающий бас,волосы встают дыбом,муражки по коже.Отличная тема.Все недостатки по кузову пропадают,скрипы,трески.Подвеска начинает мягче идти.

Опыт использования: более года

Недостатки: На первый взгляд может показаться что недостаточно каких либо регулировок, и что для чистого звучания необходимо установить пределы для всех крутилок. процентов двадцать. Это рассеивается после того как начинаешь отходить от саба на расстояние. и понимаешь что динамик не захлебывается.... вообщем все нравится, если что то найду еще то отпишусь

Достоинства: Только купил, зацепил дома. трясет неимоверно, боюсь представить что будет в машине, но со сткуом зубов жду когда уже внедрю сей аппарат в авто. Качество звука супер, форм фактор удоьбный, в коплекте есть все необходимое для удобства использования. Долго искал что то подобное и вот нашел. купил на свой страх и риск, риск был оправданным я очень доволен сабиком.

Опыт использования: менее месяца

Вообщем поначалу радовал, но спустя трех лет эксплуатации, начал как то не четко воспроизводить бас, недавно начал самостоятельно но играть то не играть, разобрал нашел причину в контактах на плате, не выдерживает максимальной нагрузки, звук превращается в непонятное дребезжание..... Вообщем оценка 3. Стоит он у меня в митцубиси эклипс 3 джиэс.

Недостатки: Маловасто мощности, очень тяжело настроить усилитель для качественного баса, отпаялся минусовый контакт на плате к динамику

Достоинства: Простой в установке. Басы среднего качества

Опыт использования: менее месяца

без комментариев... в седан не берите не прокачает он, у меня уневерсал и то слабо качает... все кто пишут что он долбит полная чушь, он то долбит но слушать это невыносимо... если появятся плюсы то я напишу, хотя я сомневаюсь)))и еще треки многие не тянет..
з.ы Поставьте регулятор Gain(input level) в минимум, а Low Pass на максимум.
Настройте громкость воспроизведения системы выше среднего и начинайте прибавлять gain до тех пор, пока не услышите работу саба.
После этого уменьшите частоту low pass до того что саб опять практически не слышен. Далее вновь понемногу добавляем gain и снова снижаем low pass.. Повторяем процедуру до тех пор пока работа саба не станет восприниматься как ощущение увеличения глубины баса

Недостатки: нет глубокого баса, настройки не улучшают его, добился более менее номального звучания, но до хорошего звука еще далеко)) может еще не притерся, брал новым, пульт басса выкинул, от него шел фон, какое то шипение... усилитель не 180, а всеголишь 120... вообщем расстроен я покупкой, деньги на ветер улетели...

Достоинства: комплект проводов

Опыт использования: менее месяца

Перенес этот саб уже во вторую машину, порадовало то что все разъемы унифицированые и нужные фишки можно найти в любом компьютерном магазине. Во втором автомобиле подключил к штатной голове по высокоуровневому входу, т.к. небыло линейных выходов. Не обнаружил никаких посторонних гулов и искажений, которые им предрекают при таком подключении.
Сабвуфер долго настраивал, не нравился оглушающий звук и резонанс(дребезжание) всего на кузове и в салоне. При правильной настройке добился звука как с акустикой на усилке. Ненавязчивый жесткий бас с небольшим недостатком баса в одних треках и избытке в других.
Если нет желания заморачиваться с настройками и вам нужен не музыкальный инструмент, а просто ящик заставляющий оборачиваться всех на улице - это именно то, что вам нужно.

Недостатки: Пластиковый разъем питания, прокладка медного силового кабеля сводится к нулю. Слабоватый усилитель для такого динамика, имеют место задержки баса и искажения.

Достоинства: Цена, размер динамика, наличие высокоуровневого входа.

Опыт использования: более года